近年來(lái)，由于氣候變化和天災(zāi)頻發(fā)，車輛涉水事故時(shí)有發(fā)生。在這種緊急情況下，正確的應(yīng)急自救措施將決定乘車人員的生死存亡。為了幫助您應(yīng)對(duì)類似情況，本文將為您提供車輛涉水應(yīng)急自救指南。無(wú)論是在城市道路還是鄉(xiāng)村小路上，掌握這些關(guān)鍵知識(shí)都將使您從車輛涉水事故中脫險(xiǎn)。

一、熄火后不能再點(diǎn)火

一旦車輛涉水后熄火,建議車主不要嘗試點(diǎn)火。分析熄火的主要原因有幾種:

1.水通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)入氣缸內(nèi)部。如果進(jìn)入正在運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)，由于水是不可壓縮的,被氣缸作用擠壓的水會(huì)產(chǎn)生非常大的反作用力,瞬間造成連桿、曲軸局部受力過(guò)大導(dǎo)致變形,嚴(yán)重時(shí)甚至造成連桿、曲軸斷裂和汽缸開裂等故障。

2.水進(jìn)入排氣管,造成排氣不暢。出現(xiàn)這樣的狀況引起發(fā)動(dòng)機(jī)熄火, 熄火后不要急于啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)榇藭r(shí)有可能汽缸內(nèi)部已經(jīng)有水進(jìn)入,再次著車會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成傷害。

3.電氣系統(tǒng)遇水短路導(dǎo)致熄火。這種情況出現(xiàn)時(shí)不要繼續(xù)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī), 要等待積水退去后，用拖車拖到修理廠進(jìn)行維修。無(wú)論是何種情況導(dǎo)致的弓|擎熄火，都不應(yīng)嘗試再次啟動(dòng),很多情況下，就是由于駕駛者的盲目啟動(dòng)，給引擎造成毀滅性傷害。更糟糕的是,由此造成的損失保險(xiǎn)公司是拒絕賠付的。

4、汽車涉水時(shí),要保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,掛低速檔平穩(wěn)開進(jìn)水中, 避免大轟油門]或 猛沖,以防止水花濺入發(fā)動(dòng)機(jī)而熄火;水中行走時(shí)要穩(wěn)住油門, -氣通過(guò) ,盡量避免中途換檔或急轉(zhuǎn)彎。值得提醒的是,通過(guò)積水時(shí)千萬(wàn)不要“收油”, 以免管道將水倒吸入發(fā)動(dòng)機(jī)。

5、在積水的路上行駛,車輪易打滑,失去抓地力,導(dǎo)致失控,此時(shí)應(yīng)抓住方向盤,盡量保持在中間位置,可以將方向盤往車子滑動(dòng)的相反方向打一-點(diǎn),穩(wěn)住油門,等待汽車恢復(fù)抓地力,千萬(wàn)不要猛打方向盤和大力剎車。

6、行駛中要盡量注視遠(yuǎn)處固定目標(biāo),切不可注視水流或浪花,以免晃亂視線產(chǎn)生錯(cuò)覺，使車輛偏離正常路線而發(fā)生意外。如果前面有車被困水中,最好想辦法避開,以防止你在水中進(jìn)退兩難。

7、水的深淺可以判斷。如果路.上積水在外力作用下已經(jīng)起浪,證明水深度至少已有10cm。另外,在很多容易積水的橋下都有標(biāo)尺,如果看不到標(biāo)尺,最好別再冒險(xiǎn)前行。

8、當(dāng)感到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻,踩下油門后明顯加不上油時(shí),證明發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)進(jìn)水了。此時(shí),千萬(wàn)不要試圖將車開出涉水路段,而應(yīng)立即停車熄火,等待救援甚至是開門逃生。

二、沒頂積水要鎮(zhèn)定

每年幾乎都有駕駛者被積水淹死的案例。聽起來(lái)匪夷所思但事實(shí)上在行經(jīng)陌生的橋 洞、隧道時(shí),哪個(gè)車主能知道面前只是一灘淺淺的積水還是深可沒頂?shù)乃赌?- -旦沖進(jìn)了這恐怖的深淵，我們?cè)撛趺醋?

在深水中，車頭會(huì)首先下沉，空氣會(huì)集中到車尾，并逐漸縮小體積,車內(nèi)人員可把頭伸到車尾這個(gè)大氣泡中呼吸。車在逐漸下沉中,車身的縫隙會(huì)不斷進(jìn)水,只有到內(nèi)外壓力相等時(shí),車廂內(nèi)的水位才不會(huì)再上升。這段時(shí)間,人們要保持鎮(zhèn)定,可進(jìn)行慢呼吸來(lái)耐心等待。因?yàn)楫?dāng)內(nèi)外壓力不等時(shí),想要強(qiáng)行打開車門的話,反而會(huì)亂了陣腳,無(wú)端減少逃生機(jī)會(huì)。當(dāng)水位不再上升時(shí),車內(nèi)人員可以深深吸一口氣，打開車窗或車i門游出去。當(dāng)人們?cè)谕细∮螘r(shí)應(yīng)慢慢呼出一些氣來(lái)。因?yàn)楫?dāng)人在車?yán)飼r(shí),車?yán)锖头卫锏目諝鈮毫Ω畨菏?樣的，而當(dāng)人們浮游上升時(shí),肺里的空氣會(huì)隨著水壓的變小而膨脹,所以，若不呼出過(guò)多的空氣氣,就會(huì)使肺臟受到傷害。

三、提前做好預(yù)防

每次發(fā)生大規(guī)模的水浸,除了車輛熄火帶來(lái)一群手足無(wú)措的車主之外,還有一-些車主也在忙碌著:他們的車牌在涉水時(shí)丟失了,可是在車流密集的馬路上想撈回車牌,不僅危險(xiǎn),更是形同大海撈針。要想避免這樣的尷尬發(fā)生車牌的保護(hù)措施一定要做足了。

車輛前牌照一般是用兩個(gè)螺絲直接固定在車上的,在積水中行車,水浪造成的"沖擊力作用于車牌下部沒有固定的部位,使車牌前后擺動(dòng),時(shí)間稍長(zhǎng)就很容易把車牌沖掉。

最有效的辦法就是加裝車牌架,如果能用4顆螺絲固定車牌照就更好了。

四、購(gòu)足車險(xiǎn)保萬(wàn)一

在實(shí)際用車情況中,有時(shí)難免出現(xiàn)浸水現(xiàn)象。問(wèn)題關(guān)鍵在于車主有無(wú)購(gòu)買涉水損失附加險(xiǎn),此險(xiǎn)種可謂專門針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)而設(shè),若車主購(gòu)買了涉水損失附加險(xiǎn)，就算是發(fā)動(dòng)機(jī)在水浸時(shí)受損,也可以由保險(xiǎn)公司埋單,否則購(gòu)買了全保也是枉然。據(jù)了解,此項(xiàng)保費(fèi)為車損險(xiǎn)保費(fèi)的5%。而車內(nèi)其它方面受損,保險(xiǎn)公司也會(huì)根據(jù)條款賠償。但車主必須注意,在嚴(yán)重浸水情況下，千萬(wàn)不要強(qiáng)行啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)該在第一現(xiàn)場(chǎng)向承保的保險(xiǎn)公司報(bào)案,由專業(yè)人士到現(xiàn)場(chǎng)施救。